|
мой конь теперь у Литовского кузнеца, все готовимся к Ладоге!!!
Новая кровь - это хорошо...если получится приеду посмотреть, пообщаться.. а может и в тр-1 попробую.. |
|
|
|
|
|
Так хитро пригласили,что не возможно не приехать. Наши ребята собираются к вам на сколько я знаю.
Запаска им уже не нужна , на ошибках быстро учатся  |
|
|
|
|
|
статья про наше мероприятие в популярном Росс.журнале Trophy-Life
|
|
|
|
|
|
еще статья про Малыша на EX-Road Media
|
|
|
|
|
|
Статья про Паплавы от организаторов Ладоги
|
|
|
|
|
|
Всех приветствую!
Ловите фотографии от фотографа Александры Адиановой. Еще раз спасибо Оргам за отличное мероприятие и Участникам за интересное общение и море позитива. Надеюсь с кем то увидимся на Трофи-рейде"Ладога", будем рады видеть не только участников, но и гостей. А с кем-то увидимся на Трофи-рейде "Паплавы", думаю в следующем году будет еще интереснее... ))) С уважением, Валерия |
|
|
|
|
|
промежуточный протокол Кубка КЗР 2014 по двум этапам:
|
|
|
|
|
|
результаты трофи рейда Паплавы ( 2-й этап Кубка Западного Региона)
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Хотел бы еще раз поблагодарить всех участников за то , что посетили наше мероприятие. За то, что соблюдали порядок в лагере, начиная со скоростного режима, заканчивая чистотой оставленной после себя. За героизм, который в отдельных случаях показывали участники Спасибо Вам за положительные отзывы на форуме, вы цените работу организаторов и это очень приятно. Спасибо Вам за то, что есть такие участники, которым не все понравилось у нас, это хорошо! Значит нам есть куда стремиться и мы будем работать над своими ошибками!!! Каждый организатор пытается найти ту грань между легким и сложным, или сложным и невозможным, на первом СУ мне кажется, мы ее нашли, на втором для категорий Туризм-ХАрд, ТР-1, наверное НЕТ. Сначала мы проложили правильные трассы, но потом погодные условия, а именно засуха в конце июля -август заставила нас переделать трассу ТР-1, ХАрд..  Несмотря на все сложности которые возникали у организаторов, по ходу проведения мероприятия у меня лично остались только положительные моменты! С такой командой и с такими участниками можно организовывать мероприятие. Всех ждем на трофи рейде Паплавы 2015!   |
|
|
|
|
|
ПРАВИЛА трофи рейда "Паплавы"
Все особенности и частные условия соревнований, не оговоренные данными Правилами, устанавливаются Регламентом соревнований. 1. ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ. 1.1. Трофи - это вид соревнований, относящихся к автомобильному спорту. Трофи включают в себя соревнования по технике вождения полноприводного автомобиля, квадроцикла на серии специальных участков. Фактором, определяющим результат, является время, затраченное экипажем на зачтение Специального Участка . 1.2. Экипаж - это участники соревнования, подавшие заявку на определенный автомобиль, квадроцикл. Экипаж автомобиля состоит минимум из двух человек, регистрируемых как водитель и штурман, имеющих установленные Регламентом документы. В категории АТV экипаж состоит из двух человек (двух квадроциклов , либо одного квадроцикла, класса РИНО). Члены экипажа имеют право выступать на соревновании (либо этапе, в случае многоэтапных соревнований) только в составе одного экипажа и в одной зачетной группе. 1.3. Трасса трофи - это некий маршрут на местности включающий в себя один или большее количество Специальных Участков (СУ). 1.4. Специальный Участок (СУ) – это участок трассы трофи, предлагаемый экипажу для его преодоления на время. СУ может быть составным, в этой ситуации составной СУ включает в себя несколько СУ. Движение по СУ осуществляется по некоему маршруту, отраженному в легенде. В некоторых местах Специального Участка для ограничения ширины маршрута может быть обозначен коридор движения. 1.5. Коридор движения – это пространство, заключённое между двумя отрезками ленты, являющееся маршрутом СУ. Выезд всем автомобилем из коридора движения влечёт за собой аннулирование прохождения последнего КПП на момент выезда из коридора движения, что не мешает экипажу повторно пройти аннулированный КПП. 1.6. Легенда – это графическое представление маршрута движения по СУ Первый столбец - номер пункта легенды Второй столбец – расстояние между пунктами легенды Третий столбец – схематичное, графическое представление пункта легенды с направлением движения в этом пункте Четвертый столбец - пояснения, информация организатора. 1.7. Зачёт СУ – это правильная последовательность (согласно легенде) прохождения всех КПП и КТ, расположенных на Специальном Участке, за время, не превышающее Лимит времени для данного СУ. 1.8. КПП (Контроль Порядка Прохождения) – это пункт легенды, в котором организатор осуществляет контроль над движением по СУ 1.9. КТ (Контрольная Точка) – «Уникальный предмет» - дерево, камень, пень и т.д с нанесенным опознавательным знаком ( номером). 1.10. Лимит доезда (Финиш СУ-Лагерь)- это время отведенное экипажу для сдачи карточки участника, после финиша СУ, главному судье соревнования, либо лицу назначенному главным судьей. Отсчет лимита доезда начинается непосредственно в момент финиша СУ. Превышение экипажем Лимита доезда влечет за собой незачет СУ. 1.11. Лимит времени – это время, установленное организатором для зачета (преодоления) СУ, (Лимит времени может быть увеличен, по решению организаторов). Решение выносится после превышения возможного продленного лимита последним стартовавшим на данном СУ экипажем. Превышение экипажем лимита времени ведет к незачету СУ. 1.12. Норматив – время, которое присваивается Участнику на СУ в случае невыхода на старт этого СУ, превышения лимита для данного СУ или незачета СУ. Норматив равен 1,2 Лимита времени для каждого СУ. 1.13. Старт в СУ - это начало движения автомобиля по СУ. Старт выполняется по команде судьи. С момента старта начинается отсчет времени для экипажа на данном СУ. 1.14. Финиш СУ – это прохождение последнего КПП, в легенде обозначенного как финиш. Финиш СУ сопровождается остановкой отсчета времени для финиширующего экипажа , а так же началом отсчета Лимита доезда. 1.15. Карточка участника – это документ являющийся неотъемлемой частью процедуры фиксации правильности и времени прохождения СУ. Выдается экипажу непосредственно перед стартом СУ. Утеря Карточки участника, равно как и исправления в ней, влекут за собой незачет СУ. 1.16. Дополнительная дисциплина – это вид соревнований включаемых в общий зачет трофи с поправочным коэффициентом от 0,1 до 0,5 (Карусельная гонка, триал, слепое вождение и т.п.). 2. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ. 2.1. Участник соревнования может подать заявку на участие только в одной из нижеперечисленных групп. Спорт 1 Спорт 2 Спорт 3 АТV (квадроциклы) Туризм Туризм-Хард 2.2. Зачетная группа является сформированной при регистрации как минимум трех экипажей. В противном случае зачет по несформированной группе проводиться не будет. 2.3. Классификация автомобилей и квадроциклов осуществляется в соответствии с «Технические Требования Трофи». (ТТТ). 3. ПОРЯДОК СТАРТА, ФИНИША. ОПОЗДАНИЕ НА СТАРТ. 3.1. Порядок старта на СУ 1 определяется по жеребьевке. 3.2. Скважность старта на СУ 1 – от 2 -10 минут, СУ 2 – порядок старта определяется финишем участников на СУ 1. Скважность старта от 2-10 минут. 3.3. Старт открывается за 10 минут до времени старта первого экипажа. 3.4. Старт закрывается через 30 минут после времени старта последнего экипажа. 3.5. Экипаж, опоздавший на старт свыше тридцати минут к старту не допускается и получает Норматив на данном СУ. Опоздавший экипаж менее чем на тридцать минут стартует по моменту приезда на старт, по команде судьи, при этом время прохождения данного экипажа отсчитывается в соответствии со стартовым протоколом. . 4. КОНТРОЛЬ ПРОХОЖДЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ. 4.1. 19.09.2014 СУ1 – Легенда. Протяженность трассы 20-30км. Лимит времени 10 часов. В результате финиша СУ1 каждый экипаж получает время прохождения с точностью измерения - одна минута которое и определяет место, занятое экипажем на данном СУ, при условии зачтения этого СУ (п.1.7) Участники движутся по маршруту указанному в легенде, отмечаются на КПП, а также самостоятельно фиксируют прохождение трассы при помощи цифрового фотоаппарата – в определенных местах указанных в легенде – КТ (контрольная точка).. На фотографии должно быть отчетливо видно, как член экипажа одной рукой касается машины, другой рукой - "уникального предмета", т.е. стоит между машиной и "уникальным предметом". 4.2. 20.09.2014 СУ2 – Легенда. Протяженность трассы 40-50км. Лимит времени 9 часов. В результате финиша СУ1 каждый экипаж получает время прохождения с точностью измерения - одна минута которое и определяет место, занятое экипажем на данном СУ, при условии зачтения этого СУ . Участники движутся по маршруту указанному в легенде, отмечаются на КПП, а также самостоятельно фиксируют прохождение трассы при помощи цифрового фотоаппарата – в определенных местах указанных в легенде – КТ (контрольная точка). На фотографии должно быть отчетливо видно, как член экипажа одной рукой касается машины, другой рукой - "уникального предмета", т.е. стоит между машиной и "уникальным предметом «Уникальный предмет» - дерево, камень, пень и т.д с нанесенным опознавательным знаком ( номером). После финиша все фотоснимки в цифровом формате, а также карточка участника передаются главному судье соревнований. В результате финиша СУ каждый экипаж получает время прохождения с точностью измерения - одна минута которое и определяет место, занятое экипажем на данном СУ, при условии зачтения этого СУ. Подтверждением прохождения КПП является отметка судьи в карточке участника. Подтверждением прохождения КТ (контрольная точка) является фото предоставленное участником. 4.3. Участник обязан пройти через все Контрольные Точки (КТ), и КПП указанные в Легенде. 4.4. Экипаж который пропустил одну или несколько КТ или КПП получает НЕЗАЧЕТ на данном СУ. 4.4. Победитель определяется на основе «сквозного секундомера», то есть результаты всех СУ, и всех пенализаций временного характера суммируются. Победителем становится экипаж с наименьшим суммарным временем. 5. ПОМОЩЬ НА СУ. ЭВАКУАЦИЯ 5.1. Помощь экипажу при преодолении СУ со стороны третьих лиц запрещена и ведет к незачету СУ. Исключение составляет помощь со стороны экипажей, находящихся на данном СУ, и на момент оказания помощи не финишировавших. В этом случае оказание помощи не влияет на результаты экипажей. Помощь эвакуатора (организатора соревнований) влечет за собой незачет СУ экипажу, на котором она была оказана. 5.2. Эвакуация организатором осуществляется лишь не способных к самостоятельному передвижению автомобилей участников, только с маршрута СУ. Гарантированная эвакуация автомобилей групп Спорт 1, Туризм и ATV . Эвакуация автомобилей групп Спорт 3 и ПРОТО не гарантируется. |
|
|
|
|
|
Уважаемые участники мы получили разрешение на проведение мероприятия 18-21 сентября.
Спасибо вам за терпение! Будем рады всех видеть! |
|
|
|
|
|
В связи с запретом на посещение лесов трофи рейд "Паплавы" переносим на 18-21 сентября, эта дата пока прелиминарная, так как нету ответа с полигона, окончательную дату проведения трофи рейда Паплавы сообщим в понедельник, но на 99% уверен, что датой проведения будет 18-21 сентября. Спасибо всем за понимание.
|
|
|
|
|
|
Коллеги, обратите пож-та внимание и на пункт регламента 4.4
4.4. Обязательным является наличие: цифрового фотоаппарата с кабелем для подключения к компьютеру, терратрипа или навигатора, буксировочной стропы (ширина которой должна быть не менее 8 см), запакованной в герметичную упаковку медицинской аптечки[/b], огнетушителя и запасного колеса. Рекомендуется : реечный домкрат, сэнд-траки, запас топлива, воды, еды, запасной комплект одежды, пила, топор, лопата. Пройти тех. комиссию без аптечки запакованной в герметичную упаковку и прикрепленной в кабине вашего автомобиля, а также коразащитной стропы НЕ ВОЗМОЖНО!!! |
|
|
|
|
|
Во всех зачетных группах фамилии, имена 1-го и 2-го водителей (водителя – для ATV), а
также национальные флаги должны располагаться с обеих сторон транспортного средства на передних крыльях или дверях. Размеры составляют: высота шрифта 30-50 мм – для фамилий, высота флага – 30-50 мм. За отсутствие во время соревнования любого из вышеуказанных элементов автомобиль будет не допущен к соревнованию. Обратите внимание на этот пункт регламента!!!!!! |
|
|
|
|
|
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ!!!ВНИМАНИЕ ЕСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ. ЧИТАЕМ,ИЗУЧАЕМ!!!
|
|
|
|
|
|
прокатано 70% трасс!!!
Воды на болоте много! Самые интересные и красивые трассы в ТР-3! У кого есть технический потенциал и вы давно задумывались о категории ТР-3, но никак не могли отважиться, рекомендую на трофи - рейде "Паплавы" зарегистрироваться в ТР-3!!! Могу с уверенностью сказать, что в ваших рассказах о том какое сложное болото вы проходили и какие высокие горы вы брали, и как вы это все красиво сделали БУДЕТ ОЧЕНЬ МНОГО ПРАВДЫ!!! IMG_3582s.jpg (177.64 КБ) IMG_3590s.jpg (195.23 КБ) IMG_3594s.jpg (157.43 КБ) IMG_3601s.jpg (142.44 КБ) |
|
|
|
|
|
Друзья! Прошу обратить ваше внимание на календарь мероприятий на 2015 год. 2015 -й год будет очень активным, добавились новые мероприятия, возрождается "Ликва" и главное событие 2015 года это наличие Дрыгвы в Кубке Западного Региона.
В Кубок Западного Региона 2015 входят четыре мероприятия, (в списке они выделены красным цветом) зачет будет проходить по трем мероприятиям. 04-05 апреля "Сохраним Лес Весна'15" ЭКО рейд Минский р-н 8-10 мая (15-17 мая) Кубок РБ по джип-триалу I этап (2 дня триала) г. Заславль 29-31 мая (22-24 мая ) мая 1 этап ЧРБ по РР Баха "Беларусь" ралли рейд Полоцкий р-н 12-14 июня II этап КЗР трофи рейд "Партизанские тропы" Гродненская обл. 27-28 июня "Захаваем лес для нашчадкаў" ЭКО рейд Дзержинский р-н 01-05 июля "Золотой пояс Белоруссии" джип-экспедиция 10-12 июля (17-19 июля) Кубок РБ по джип-триалу II этап, джип-спринту I этап г. Гомель 24-26 июля ЖАРА трофи-рейд GPS24ч. Витебская обл. 01-02 (15-16) августа "Беларускае Свята Джыперау" джип-фестиваль Минский р-н 14-16 августа (31.07 -2.08) III этап КЗР трофи-рейд Паплавы 2015 (легенда) 2- СУ . Гродненская обл, д.Поречье 21-23 (28-30) августа 2 этап ЧРБ по РР Баха "Главная Дорога" ралли рейд Барановичский р-н 27-30 августа "LIQUA 2015" трофи (линейное) Крупский р-н 10-12 сентября (25-27 сентября) Кубок РБ по джип-триалу III, джип-спринту II этап г. Лепель 16-20 сентября IV этап КЗР "MERLIN TROPHY'15" трофи-рейд GPS-ориентировние 12ч+12ч.+6ч. Столинский р-н 26-27 сентября (03-04 октября) "Сохраним Лес Осень'15" ЭКО рейд Минский р-н 16-18 октября (23-25 октября) Кубок РБ по джип-триалу IV этап (2 дня триала) г. Лида 13-15 ноября (20-22 ноября) Кубок РБ по джип-триалу V этап, джип-спринту III (Финал Кубков) г. Борисов * КЗР - Кубок Западного Региона Беларуси по трофи |
|
|
|
|
|
Трофи-рейд "Дрыгва" 1 этап открытого Кубка Западного региона по трофи-рейдам состоится 1-3 мая 2015года. Одно из самых массовых и старейших внедорожных мероприятий Беларуси. Проводится с 2006 года, правда с перерывами. Трофи, которое делают фанатики для фанатиков. Классическое GPS трофи 24 часа.
Место проведения : Ивацевичский р-н Брестской области Формат мероприятия: 24 часовое GPS ориентирование. Зачетные категории: Туризм, Туризм HARD, ТР-1, 2, 3, ATV спорт, ATV cтандарт. Принадлежность к категории будет определяться на тех.комиссии согласно действующих технических требований и согласно частного регламента трофи-рейда "Дрыгва". Начало приема заявок: льготный этап - 01.03.2015 - 31.03.2015 стандартный - с 01.04.2015 - 01.05.2013 Ответственный за проведение соревнования: Афанасьев Сергей Владимирович ( ака Che Gevara) тел. +375296583337 Организатор соревнования: ОО "Внедорожный клуб Цитадель" г.Брест Официальный сайт соревнования : 4x4brest.com Подать заявку: |
|
|
|
|
|
Виталий привет.
Спасибо что сделал и выслал регламент. Я сегодня вечером отпишусь тебе в личку по вопросам которые возникали на соревнованиях, которые обязательно нужно прописать в регламенте. |
|
|
|
|
|
Поздравляем команду Беловежских зубров с первым местом.
   Впервые в истории этого мероприятия третий год подряд переходной кубок за первое место остается у одной команды! Спасибо всем кто в нас верил , кто за нас болел, спасибо организаторам. Отдельно спасибо за подарки Свислочскому комитету по спорту и туризму. Огромное спасибо Олегу, Паше, Андрею (Зубру), Андрею Прохору, Юре за участие в данном мероприятии. Вася, Витя (Баня)вам низкий поклон за организацию нашей команды от клуба Беловежские зубры. Всем всем большое спасибо! ЗУБРЫ МОЛОДЦЫ!!!  |
|
|
|
|
|
Друзья! В субботу-21.02.2015 команда Беловежских Зубров примет участие в ежегодном кубке по волейболу, посвященном Дню Защитника Отечества. Хочу вам напомнить, что мы уже второй год подряд являемся хранителем переходного кубка за 1-е место в этом соревновании. Будем надеяться , что и в этом году он останется у нас.
Всех желающих поболеть за нашу команду, приглашаем в порозовскую школу 21.02.2015 в 9.00 |
|
|
|
|
 5-й этап Вязович с 12-й позиции стартовал, пришел 3-м!!!!!! это уже не стечение обстоятельств, это профессионализм!!!   Finish 1 502 NIKOLAEV (RUS), YAKOVLEV (RUS), AKHMADEEV (RUS) KAMAZ 2 507 MARDEEV (RUS), BELYAEV (RUS), SVISTUNOV (RUS) KAMAZ 3 510 VIAZOVICH (BLR), HARANIN (BLR), ZHYHULIN (BLR) MAZ |
|
|
|
|
|
4-й этап гонки.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 2-м СУ МАЗ под управлением Вязовича пришел 2-м с отставанием в 46 секнд от 1-го места!!!
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удобнее наблюдать на официальном сайте дакара:
Краткая инструкция: 1. Выбираем этап (сегодня вечером это STAGE 03) 2. Жмем на иконку грузовиков (TRACKS) 3. Жмем обзор профиля трассы (PROFILE) слева появляется график (профиль ) спецучастка с высотами и обозначенными иконками WP (контрольными точками) ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ НА ТРЕТЬЕМ ЭТАПЕ, справа - таблица статистики На графике обозначено: S - старт, 1-2-3-и т.д. - WP, А - финиш И эти иконки - это кнопки, которые раскрывают внизу страницы результаты НА конкретной точке. При этом, пока до точки никто не доехал - иконка серая, как только появились участники - красная. Например, жмем на графике на 1. В таблице жмем VIRTUAL STANDINGS (если не активно) Загружаются результаты прохождения WP1 и отставания от лидера на WР1 так же, перегружается табличка статистики справа вверху экрана, но это на мой взгляд бесполезная инфа То, что нам нужно - внизу страницы: справа в шапке таблица вкладки WP1 - это результаты на WP1 (текущие) OVERALL WP1 - результаты на WP1 ИТОГОВЫЕ - т.е. по сумме всех этапов прошлых дней + результат сегодня на WP1 STAGE - результаты всего этапа сегодня - не актуально, пока не доехали до финища так же, есть полезная вкладка ALL WP это сводная таблица по всем контрольным точкам сегодня, при включении этой вкладки - справа (вместо WP, OVERALL, STAGE) - появляются вкладки TIME и VARIATION, где TIME - время показанное на WP (в скобках занятое место на WP) VARIATION - отставание от лидера на WP (в скобках занятое место на WP) Вобщем, потыкайте везде - разберетесь  Некоторую инфу приходится прикидывать рисуя на бумажке и считая в уме интервалы схождения (отдаления) "друзей" и "врагов" - но это не всем надо, думаю большинству достаточно визуальных данных из таблиц. Нюансы: 1. зачастую треккинг приходит с опозданием и таблица внезапно пересчитывается, сменяя лидера и занятые места, поэтому не рекомендую делать какие либо выводы пока не появились результаты всех ближайших соперников (машин 5 до и машин 5 после) 2. иногда страница слежения перезагружается автоматом, выбрасывая вас на просмотр джипов или мотиков - видимо при поступлении свежей инфы по ним - не знаю зачем так сделано, приходится все кнопки жать сначала. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Началась церемония официального открытия Дакара 2015
|
||||||
|
|
|
|
На сайте Дакара появился список участников.
И так, что мы имеем Квадроциклы: 262 KARYAKIN SERGEY (RUS) - YAMAHA Автомобили: 310 VASILYEV VLADIMIR (RUS) ZHILTSOV KONSTANTIN (RUS) - MINI 374 FIRSOV EVGENY (RUS) FILATOV VADIM (RUS) - TOYOTA 386 FOMIN SERGEY (RUS) SHCHEMEL DAN (RUS) - G-FORCE PROTO 409 TERENTYEV ALEXANDER (RUS) BERKUT ALEKSEI (RUS) - FORD Грузовики: 500 KARGINOV ANDREY (RUS) MOKEEV ANDREY (RUS) LEONOV IGOR (RUS) - KAMAZ 502 NIKOLAEV EDUARD (RUS) YAKOVLEV EVGENY (RUS) AKHMADEEV RUSLAN (RUS) - KAMAZ 507 MARDEEV AIRAT (RUS) BELYAEV AYDAR (RUS) SVISTUNOV DMITRIY (RUS) - KAMAZ 520 SOTNIKOV DMITRY (RUS) DEVYATKIN IGOR (RUS) AFERIN ANDREY (RUS) - KAMAZ 510 VIAZOVICH SIARHEI (BLR) HARANIN PAVEL (BLR) ZHYHULIN ANDREI (BLR) - MAZ 535 VASILEVSKI ALEKSANDR (BLR) KAZLOUSKI VALERY (BLR) ZAPAROSHCHANKA ANTON (BLR) - MAZ 560 PALISHCHUK ALIAKSANDR (BLR) VIKHRENKA DZMITRY (BLR) NEVIAROVICH ALIAKSEI (BLR) - MAZ 565 KIRPILEV MAKSIM (RUS) USHAKOV PAVEL (RUS) SHEVELEV ARTEM (RUS) - MAN Много именитых российских гонщиков, действующих чемпионов.. Белорусы выступают только в категории "Грузовики" - будем за них !! Автомобили уже прошли предварительную техкомиссию и погружена на паром в Гавре (Франция). Кстати, предварительный осмотр во Франции обязателен для всех участников - вот американцы и плаваю по океанам, сначала в Европу, а потом в Аргентину. Прибытие белорусской команды в Аргентину планируется 25 декабря - а потом будет получение техники, техкомиссия и старт 4 января с центральной площади Буэнос-Айреса возле Каса Росада (рабочая резиденция Президента).
|
|||
|
|
|
|
Следим за Дакаром:
|
|||
|
|
|
|
Очень красивые и правильно передающие атмосферу , которая была на гонке, слова. СПАСИБО!
|
|
|
|
|
|
Всем здрасти!
за пойманную душу банщика ЗАЧЕТ!!!  она была неуловимая, а потом еще и неуложимая, никак спать не могли положить.. Мероприятие получилось: 1. Продуманным - точки были сложные но берущиеся, нужно было найти правильный подъезд к ним. 2.Спортивным - у всех горели глаза, шел пар, лезли в грязь и воду, даже не с кем было просто остановиться и за жизнь поговорить, все куда-то спешили.. 3. Интригующим - кто первым догадается, по подсказке, где спрятан главный подарок ( скидка 50% на трофи рейд "Паплавы 2015")? 4. Дружеским - Без комментариев! 5. Душевным - душевно посидели в бане, душу банщика Олег поймал в кадр Спасибо Василий Васильевичу за мероприятие. Спасибо всем за хорошую компанию! |
|
|
|
|
|
В субботу вечером, после гонки, будет баня! На 10-15 человек найдем место для ночлега .
|
|
|
|
|
|
"Во время гонки будет проводится интеллектуальная игра за отдельный приз.
Вам надо будет собирать не только цифры на точках но и буквы из которых сложите слово .............. Буквы будут возле точек. НО возле каких???? Нужно найти. " Приоткрою тайну отдельного приза. Приз будет разыгриваться среди всех, но выдаваться только гостям на мероприятии)). Это будет Подарочный сертификат на участие с 50%-й скидкой стартовых В трофи-рейде "Паплавы2015" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отлично! спасибо. Будем!
 |
|
|
|
|
|
Очень интересненько...
В прошлом году мне понравилось, были и горы и болото и реки. Только очень прошу организаторов сместить на 1 недельку. Машины все сломаны, не построим до этих выходных. |
|
|
|
|
|
Присоединяюсь! Молодцы!
|
|
|
|
|